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INSPECCIÓN DE EQUIPOS

Puentes grúa y monorrieles

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Inspección de Puentes Grúa y Monorrieles

Inspección de puentes grúas y monorrieles conforme a los requisitos de la norma ASME B30.17 y ASME B30.16, verificando condiciones estructurales, eléctricas, mecánicas, hidráulicas y operativas, incluyendo el desempeño del puente, el carro, el polipasto y los mecanismos de izaje.


Acreditaciones:

  • OAA: ASME B30.17 y ASME B30.16.
  • ANAB: ASME B30.17 y ASME B30.16.

Alcance de la inspección

La inspección de puentes grúas y monorrieles comprende la verificación completa del estado estructural, operativo y funcional del equipo conforme a las normas y procedimientos de referencia. Incluye la observación directa de todos los componentes para identificar daños, deformaciones, desgaste o anomalías que puedan comprometer la seguridad. Asimismo, se realizan maniobras operativas para evaluar el funcionamiento real de los mecanismos de izaje, traslación de puente, traslación de carro, frenos y dispositivos limitadores, asegurando que operen dentro de su rango permitido.

Finalmente, se ejecutan ensayos con carga según los parámetros normativos y las especificaciones del fabricante, a fin de confirmar que la estructura, el polipasto, el cable, la cadena y los sistemas de seguridad mantengan un desempeño adecuado bajo condiciones reales. Este conjunto de verificaciones garantiza que el puente grúa opere de forma segura, estable y conforme a los requisitos técnicos y normativos.


Puntos principales de la inspección

  • Revisión de documentación, identificación, señalización y marcas de carga.
  • Chequeo del sistema eléctrico, hidráulico y neumático.
  • Inspección de estructura de soporte, columnas, vigas carrileras y topes.
  • Evaluación del puente y el carro: deformaciones, fijaciones, ruedas y absorbedores.
  • Inspección del polipasto y aparejo: guarnido, poleas y estado general.
  • Criterios de descarte del cable y cadena conforme a normativa.
  • Inspección del gancho y bloque de carga.
  • Verificación de cabina, accesos, plataformas y extintores.
  • Controles de mando: funcionamiento y etiquetado.
  • Pruebas funcionales de izaje, traslación de carro, traslación de puente y límites.
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